Un Tesla en modo de conducción autónoma total atropella mortalmente a un peatón en la I-80

Un Tesla en modo de conducción autónoma total atropella mortalmente a un peatón en la I-80

2 min de lectura•23 oct 2026•
Priya Nair
Priya Nair

Un Tesla que circulaba en modo de conducción autónoma total atropelló mortalmente a un hombre de 71 años que cruzaba la I-80 en Vallejo, California, alrededor de las 2:30 a.m. del jueves, según informó inicialmente The Verge. El San Francisco Chronicle informó que las autoridades creen que al menos otro vehículo lo atropelló después del Tesla; la Patrulla de Caminos de California (CHP) busca testigos e información sobre el accidente.

En un comunicado dirigido a los medios, la Patrulla de Caminos de California dijo que revisó las imágenes de la cámara del Tesla. El video mostró que se accionaron los frenos mientras el auto giraba a la izquierda para intentar esquivar al peatón, pero aun así la parte delantera derecha del Tesla lo golpeó.

El conductor del Tesla se detuvo y permaneció en el lugar, pero ningún otro conductor paró. La oficina del área de Solano de la CHP pide a quienes presenciaron la colisión o tengan información que se pongan en contacto con ella.

La semana pasada, un conductor dijo que estaba dormido y usando FSD cuando su Tesla chocó contra un auto policial detenido en el lugar de un accidente en la I-80. Los dos incidentes fueron colisiones distintas en la I-80 y en ambos se utilizaba FSD.

Tras el accidente anterior, la CHP advirtió a los conductores: “A pesar de su nombre, la conducción autónoma total no es completamente autónoma. La tecnología no exime a los conductores de su responsabilidad de manejar sus vehículos de forma segura.”

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.