Musk afirma que los contratos gubernamentales representarán el 5% de los ingresos de SpaceX el próximo año

Musk afirma que los contratos gubernamentales representarán el 5% de los ingresos de SpaceX el próximo año

3 min de lectura•7 nov 2026•
Liu Wei
Liu Wei

Elon Musk afirma que los contratos gubernamentales representarán menos del 10% de los ingresos de SpaceX el próximo trimestre y el 5% el próximo año, según informó primero Gizmodo. Eso situaría la proporción por debajo del 16.6% que SpaceX registró el trimestre pasado. Musk también dijo que estaba dispuesto a cancelar los contratos que el gobierno no quisiera.

Musk publicó la previsión en X después de que un usuario sugiriera que enviara una carta fechada el 1 de enero a los demócratas del Senado y de la Cámara de Representantes para ofrecerles cancelar los contratos. Describió los acuerdos como el mejor producto de SpaceX y su opción de menor precio, y dijo que no tendría problema en cancelar cualquiera que el gobierno no quisiera.

Los contratos gubernamentales representaron el 16.6% de los ingresos de SpaceX el trimestre pasado. Los acuerdos eran con la NASA y el Pentágono para trabajos que incluían lanzamientos de satélites y la construcción del llamado sistema de defensa antimisiles Golden Dome de Trump.

En febrero, Musk dijo por separado que los contratos de la NASA representarían alrededor del 5% de los ingresos de SpaceX este año. La documentación para la salida a bolsa de Anthropic mostró que el laboratorio de IA había acordado gastar hasta 120.5 mil millones de dólares hasta 2029 en su acuerdo de capacidad de cómputo con SpaceX, unos 36 mil millones de dólares más de lo que se había informado anteriormente.

Las dos cifras miden cosas distintas: la previsión de Musk se refiere a los contratos gubernamentales como proporción de los ingresos, mientras que la documentación de Anthropic describe un límite de gasto acordado hasta 2029.

Hasta el jueves, Tesla y SpaceX habían perdido más de 450 mil millones de dólares en valor de mercado combinado durante los dos días posteriores a las elecciones. The Washington Sun informó que los demócratas del Congreso preparaban investigaciones sobre cientos de ejecutivos y empresas, entre ellas gigantes tecnológicos y laboratorios de IA, una vez que el partido recupere el control del Congreso.

The Washington Post informó que el gobierno había acordado pagar casi 1.2 millones de dólares a SpaceX entre marzo de 2025 y junio de 2026 por una unidad militar que instala sistemas de comunicaciones para funcionarios de la Casa Blanca. El Post señaló que funcionarios de la Casa Blanca dijeron a The New York Times el año pasado que Musk había donado el servicio de Starlink a la Casa Blanca.

Los demócratas de la Comisión de Supervisión de la Cámara de Representantes solicitaron más información sobre la instalación. En una carta, los representantes dijeron que las donaciones suscitaban serias dudas sobre si Musk estaba usando su cargo federal para beneficiar a sus empresas.

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.