Serve Robotics lanza servicios de IA física para fabricantes de robots

Serve Robotics lanza servicios de IA física para fabricantes de robots

3 min de lectura•6 nov 2026•
Anna Kowalski
Anna Kowalski

Serve Robotics lanza Servicios de IA física para ofrecer sus herramientas de conectividad y datos a otros fabricantes de robots, según informó primero TechCrunch. Esta iniciativa permite a las empresas conectar robots con IA de centros de datos, analizar datos de campo para detectar casos límite y utilizar un catálogo de datos creado a partir de los robots de Serve que circulan por las aceras.

Servicios de IA física añade una nueva línea de negocio, en lugar de sustituir las operaciones robóticas de Serve. El director ejecutivo y cofundador Ali Kashani afirmó que las actividades de reparto y robótica hospitalaria no desaparecerán, y que no habría sido posible abrir la tecnología a otras empresas sin desarrollar primero la propia flota de robots de Serve.

La línea incluye tres productos. Serve Link conecta los robots en campo con sistemas de IA que funcionan en centros de datos, lo que podría permitir a los clientes utilizar modelos más potentes sin tener que instalar toda la capacidad de procesamiento a bordo. Una herramienta de curación de datos ayuda a las empresas a encontrar casos límite en datos de robots recopilados en el mundo real e incorporarlos a un modelo de entrenamiento para mejorar el rendimiento. El tercer producto es un catálogo de datos del mundo real para modelos fundacionales, creado a partir de los robots de Serve que circulan por las aceras, con el fin de enseñar a los modelos de IA a comprender entornos humanos complejos.

Bedrock Robotics, una startup que desarrolla sistemas de conducción autónoma para maquinaria de construcción, es cliente de Serve, según la empresa. Serve también trabaja con T-Mobile para acercar la capacidad de procesamiento de IA a los robots.

Serve ofrece herramientas a otros fabricantes y, al mismo tiempo, aprovecha sus propios robots: su flota de robots que circulan por las aceras proporciona los datos para el catálogo, y la nueva línea comercial ofrece servicios de conectividad y datos. Kashani afirmó que el enfoque sigue una estrategia que aprendió de Amazon: primero crear una aplicación integral y luego abrir la tecnología cuando otras empresas quieran desarrollar sistemas similares.

Serve surgió de la adquisición de Postmates por parte de Uber en 2021 y salió a bolsa en 2024. Su negocio de reparto con robots por las aceras sigue expandiéndose y, a la vez, reduce su dependencia de Uber para trabajar con otros socios, como DoorDash y Wonder.

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.