Un equipo de Tohoku desarrolla un módulo de reflejo mecánico que ayuda a los robots a caminar de forma bípeda

Un equipo de Tohoku desarrolla un módulo de reflejo mecánico que ayuda a los robots a caminar de forma bípeda

2 min de lectura•5 nov 2026•
Priya Nair
Priya Nair

Investigadores de la Universidad de Tohoku desarrollaron un módulo de reflejo sin electrónica que reprodujo el reflejo rotuliano de un robot y, con un control de nivel superior, generó marcha bípeda, según informó Techxplore. El diseño integra la detección, el procesamiento y el accionamiento en la estructura física del robot, en lugar de depender de sensores electrónicos para monitorizar los músculos artificiales, lo que puede aumentar la complejidad del sistema, las exigencias de cómputo y el consumo de energía.

El módulo detecta mecánicamente cuándo un músculo artificial se estira más allá de un umbral establecido y, en respuesta, lo contrae. Inspirado en los husos musculares, estructuras sensoriales de los músculos humanos, el mecanismo también puede ajustar su umbral de activación.

El equipo reprodujo el reflejo tendinoso rotuliano en un robot musculoesquelético. En las personas, un golpe debajo de la rótula hace que se contraiga el cuádriceps.

Para caminar, un sistema de control de nivel superior ajustó el umbral de activación del módulo según la fase del movimiento. Así, el robot generó marcha bípeda.

Las implementaciones de reflejos en robots musculoesqueléticos suelen utilizar sensores electrónicos para monitorizar el estado de los músculos artificiales; esos componentes pueden aumentar la complejidad del sistema, las exigencias de cómputo y el consumo de energía. En cambio, el módulo integra la detección, el procesamiento y el accionamiento en su estructura física.

Así, la respuesta al estiramiento queda a cargo de la mecánica del robot, mientras que el sistema de nivel superior ajusta el módulo según la fase de la marcha. Este enfoque podría sentar las bases para robots musculoesqueléticos con menor complejidad del sistema, menores exigencias de cómputo y menor consumo de energía.

El equipo planea combinar módulos de reflejo mecánico con un control electrónico mínimo para desarrollar robots con muchos más músculos artificiales.

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.