La campaña de Lula acusa a Meta de favorecer a Flávio Bolsonaro en las elecciones de Brasil

La campaña de Lula acusa a Meta de favorecer a Flávio Bolsonaro en las elecciones de Brasil

3 min de lectura•24 oct 2026•
Jessica Morgan
Jessica Morgan

La campaña de Lula ha acusado a Meta de favorecer al candidato de derecha Flávio Bolsonaro en las elecciones presidenciales de Brasil, según informó primero Newscientist. Los fiscales electorales brasileños afirman que Meta no cumplió plenamente las órdenes judiciales para garantizar un trato igualitario a ambos candidatos, mientras que Meta niega haber favorecido o interferido en beneficio de algún candidato o grupo político.

La campaña de Lula acusó formalmente a Meta de suspender su cuenta de publicidad electoral, ocultar publicaciones y bloquear contenido generado por IA. Meta dijo que la cuenta de Lula fue suspendida por error durante 1 hora; sus sistemas bloquearon instrucciones que mencionaban los nombres Lula y Bolsonaro, pero no los nombres de pila comunes Luiz o Flávio.

Imágenes que circulan ampliamente muestran a Meta AI, un chatbot integrado en WhatsApp, negándose a generar carteles de campaña para Lula mientras creaba una imagen para Flávio. La campaña de Lula presentó capturas de pantalla ante el tribunal electoral que, según dijo, mostraban que Meta AI asignaba repetidamente el número electoral de Bolsonaro, 22, a políticos ficticios genéricos y que supuestamente traducía una frase que llamaba a Flávio futuro preso como si dijera que sería futuro presidente.

David Nemer, de la Universidad de Virginia, afirma que los sistemas de Meta son demasiado opacos para determinar si las discrepancias son deliberadas; la repetición de esos resultados hace difícil aceptar que se trate de un fallo técnico.

Lula quedó por detrás de Bolsonaro en la primera vuelta, aunque las encuestas muestran que la diferencia se reduce de cara a la segunda vuelta, el 25 de octubre. Las acusaciones sobre el chatbot forman parte de un panorama más amplio sobre la IA en las elecciones. Lupa identificó 920 piezas de contenido electoral generado o manipulado mediante IA antes de la primera vuelta, principalmente en Facebook e Instagram; el 60 por ciento no estaba etiquetado.

Veintiséis cuentas publicitarias de Meta parecían eludir las restricciones a la publicidad política financiada desde el extranjero al publicar vídeos generados por IA, incluido uno que mostraba a Bolsonaro y al presidente de Argentina, Javier Milei, liberando a Brasil de los comunistas. La junta de supervisión independiente de Meta afirma que las medidas de protección electoral de la empresa han fracasado.

Heloísa Massaro, de InternetLab, una organización brasileña sin fines de lucro dedicada a los derechos digitales, estudió cómo responden ocho chatbots importantes a preguntas sobre las elecciones de Brasil. A veces, los chatbots rechazaban preguntas legítimas sobre los candidatos y dirigían a los usuarios a sitios web electorales oficiales, pero redactaban afirmaciones engañosas que cuestionaban la integridad electoral para uso en campañas. Massaro afirma que las medidas de protección necesitan objetivos claramente definidos.

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.