Un método de retargeting humanoide asigna más iteraciones del solucionador a los fotogramas clave

Un método de retargeting humanoide asigna más iteraciones del solucionador a los fotogramas clave

2 min de lectura•24 oct 2026•
James Okafor
James Okafor

Un método de retargeting de movimiento humanoide dirige más esfuerzo de optimización a los fotogramas clave y a determinadas partes del cuerpo, según un estudio publicado por primera vez en Arxiv. El método aborda una limitación de los presupuestos uniformes de iteraciones por fotograma en tareas de interacción con objetos. Los experimentos revelaron una mejor cobertura geométrica del contacto y mayor continuidad con un coste computacional menor. Además, las referencias resultantes mejoraron la ejecución de tareas posteriores en diversos movimientos de interacción con objetos.

El retargeting de movimiento convierte demostraciones humanas en trayectorias de referencia para el control de cuerpo completo y la locomanipulación. En las tareas de interacción con objetos, la ejecución depende de preservar las relaciones entre el cuerpo y los objetos en etapas críticas, mientras que los presupuestos uniformes de iteraciones por fotograma no tienen en cuenta esos requisitos de precisión localizados.

El método, denominado Retargeting espaciotemporal (STR), utiliza un modelo de visión y lenguaje para seleccionar señales de movimiento y partes del cuerpo relevantes. Los cambios en las señales seleccionadas permiten identificar los fotogramas clave; STR asigna iteraciones adicionales del solucionador a esos fotogramas y mayores pesos de interacción a las partes seleccionadas.

El Anclaje de contacto basado en la mecánica (MCA) refina las posiciones de contacto sobre la superficie del objeto mediante un modelo aproximado de la fuerza y el par del objeto, a la vez que mantiene las direcciones de superficie seleccionadas. Para el control posterior, el Aprendizaje por refuerzo espaciotemporal (STRL) combina un muestreo adaptativo de etapas clave con una recompensa de contacto basada en la proximidad al objetivo y las fuerzas de contacto del objeto.

Los componentes abordan distintas partes del método: STR distribuye el esfuerzo de optimización entre fotogramas clave y partes del cuerpo, mientras que MCA refina las posiciones de contacto sobre la superficie del objeto.

Los experimentos en simulación con un Unitree G1 y los experimentos en el mundo real con un Unitree R1 revelaron que STR mejoró la cobertura geométrica del contacto y la continuidad con un coste computacional menor. Las referencias resultantes mejoraron la ejecución de tareas posteriores en diversos movimientos de interacción con objetos.

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.