Google afirma que un socio de Android creó una puerta trasera que afecta a 1.3 millones de dispositivos

Google afirma que un socio de Android creó una puerta trasera que afecta a 1.3 millones de dispositivos

2 min de lectura•3 nov 2026•
James Okafor
James Okafor

Google afirma que uno de sus socios fabricantes de Android incorporó una puerta trasera en 1.3 millones de dispositivos, según informó primero The Verge. Sin que sus propietarios lo supieran, los dispositivos infectados se utilizaron para cometer fraude publicitario, exfiltrar datos y enrutar tráfico de red no autorizado. Google asegura que desmanteló la puerta trasera y rompió sus vínculos con el fabricante.

Videostrong Technology Co., con sede en Shenzhen, China, tiene prohibido fabricar o vender dispositivos Android certificados, así como suministrarles software.

La mayoría de los dispositivos afectados eran decodificadores Android TV, pero se descubrió que el malware estaba integrado directamente en muchos modelos y marcas de dispositivos a lo largo de varios años. Entre los equipos afectados también había dispositivos IoT basados en Android, como dispositivos de telesalud, máquinas de karaoke y dispositivos de cartelería digital.

Google afirma que Videostrong monetizó la puerta trasera vendiendo acceso a afiliados criminales e instalando sus módulos de malware en los dispositivos infectados. Esos módulos cometían fraude publicitario, incorporaban silenciosamente los dispositivos infectados a redes de proxies residenciales e instalaban malware adicional en dispositivos comprometidos por XCPE.

Google describió la puerta trasera y la botnet como sistemas desarrollados, desplegados y operados deliberadamente con fines lucrativos. También afirma que Videostrong utilizó técnicas de ofuscación para instalar malware en los dispositivos de los usuarios después de que estos encendieran el hardware por primera vez.

El incidente abarca malware integrado en varias categorías de hardware y módulos de afiliados que operaban a través de dominios de comando y control.

Google afirma que tomó medidas para interrumpir los dominios de comando y control (C2) que operan los módulos de afiliados. También dice que, tras el incidente, modificó su proceso de revisión de fabricantes de dispositivos.

Google estima que la clausura de esos dominios cortará el acceso a al menos 10 millones de dispositivos comprometidos adicionales, ya que los afiliados han diversificado los canales de distribución de sus módulos más allá de XCPE.

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.