Anchor 1 reduce entre 30% y 80% el error de seguimiento en la evaluación más estricta en condiciones reales

Anchor 1 reduce entre 30% y 80% el error de seguimiento en la evaluación más estricta en condiciones reales

2 min de lectura•4 nov 2026•
Elena Vasquez
Elena Vasquez

Anchor 1 de Archon Robotics logró reducir entre 30% y 80% el error de seguimiento frente a todos los controladores existentes en el escenario de puntuación global más estricto en condiciones reales, según informó primero Arxiv. El benchmark mide la precisión, la estabilidad de la ejecución sostenida y la capacidad de alcanzar objetivos en diversas exigencias de coordinación de cuerpo completo, donde incluso los errores pequeños pueden provocar fallos.

Los controladores de robots humanoides han adquirido habilidades motoras cada vez más diversas, pero trasladar esas capacidades a una manipulación precisa y estable de cuerpo completo sigue siendo un desafío. Anchor 1 se presenta junto con un benchmark para evaluar sistemáticamente esas capacidades.

Anchor 1 utiliza referencias de movimiento dispersas y calibradas para preservar la estructura del movimiento humano relevante para la tarea, sin aplicar retargeting en el espacio articular en línea. Así se mantiene la libertad cinemática para un control preciso. La selección fuera de línea empareja los movimientos del robot con esas referencias para orientar la distribución de entrenamiento hacia una coordinación de cuerpo completo estable y físicamente plausible.

La retroalimentación explícita del error se desacopla de la codificación del movimiento, lo que mejora la precisión del control y permite interfaces de comandos flexibles. El benchmark evalúa la precisión, la estabilidad de la ejecución sostenida y la capacidad de alcanzar objetivos en diversas exigencias de coordinación de cuerpo completo.

Las evaluaciones en simulación y en hardware mostraron una mayor precisión y estabilidad en todas las categorías de evaluación. En el escenario más estricto, la reducción del error de seguimiento se logró con menos entradas de anticipación y sin retargeting.

El controlador y el benchmark abordan aspectos complementarios del problema: un método de control y una forma sistemática de evaluarlo. Los experimentos posteriores también demostraron una recopilación de datos teleoperada más eficiente y una mayor tasa de éxito en las tareas con el mismo proceso de despliegue.

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.