Agility combina Digit 5 con una batería de Nyobolt que se carga en nueve minutos

Agility combina Digit 5 con una batería de Nyobolt que se carga en nueve minutos

2 min de lectura•16 oct 2026•
Sarah Chen
Sarah Chen

Agility combinará la tecnología de baterías de Nyobolt con su humanoide Digit 5 para permitir una recarga rápida, en una colaboración de la que informó primero Therobotreport. Agility afirma que el sistema de recarga rápida está diseñado para ofrecer más de 20 horas de trabajo productivo en un día de 24 horas, una medida que vincula con la disponibilidad operativa para los clientes y la economía de las flotas.

El sistema de baterías ofrecerá 90 minutos de autonomía y se recargará en nueve minutos: una relación de 10:1 entre funcionamiento y carga. Según Agility, esto mejora la relación de 2:1 de Digit 4.

Daniel Diez, director de negocio de Agility, describió la disponibilidad operativa para los clientes como el argumento comercial de Digit. Dijo que superar las 20 horas productivas al día equivaldría a más de dos turnos completos y mejoraría la economía de desplegar una flota de robots humanoides.

Sai Shivareddy, cofundador y director ejecutivo de Nyobolt, dijo que Digit 5 necesita más potencia en un paquete más pequeño y ligero, y que Agility fijó un listón alto para el rendimiento de las baterías en entornos reales de almacén y fabricación. Nyobolt afirma que su diseño combina materiales de ánodo patentados, un diseño avanzado de celdas de batería y electrónica de potencia integrada para permitir una carga rápida, alta densidad de potencia, menor peso y una vida útil prolongada.

Las cifras corresponden a escalas distintas: 90 minutos de autonomía por carga y la promesa de más de 20 horas productivas a lo largo de un día de 24 horas. Agility también describe Digit 5 como su primer humanoide diseñado para trabajar de forma segura cerca de las personas y a gran escala.

Agility prevé que el acceso anticipado a Digit 5 equipado con la tecnología de Nyobolt comience en el primer semestre de 2027, y que la disponibilidad aumente durante los seis a nueve meses siguientes.

Los vehículos enchufables alcanzan el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre

Los vehículos enchufables representaron el 32% de las matriculaciones mundiales en septiembre, según informó primero Cleantechnica. Los vehículos eléctricos de batería representaron el 23% de las matriculaciones y marcaron un récord con 1.54 millones, un 8% más que el año anterior, mientras que los híbridos enchufables cayeron un 9%; en lo que va de 2026, los BEV aumentaron un 12% y los PHEV bajaron un 10%.

Las matriculaciones mundiales de vehículos enchufables aumentaron un 3% interanual, hasta alrededor de 2.16 millones en septiembre, cerca del récord histórico de 2.17 millones alcanzado en diciembre pasado.

En lo que va de año, las matriculaciones de vehículos enchufables aumentaron un 4% interanual: los BEV crecieron un 12%, mientras que los PHEV cayeron un 10%. La cuota combinada de ambos para 2026 se situó en el 25%, con un 18% para los BEV y un 7% para los PHEV. Por tanto, la tasa de crecimiento general oculta una clara diferencia entre las dos categorías.

El Tesla Model Y encabezó la clasificación por modelos con un récord de 165,000 matriculaciones, un 17% más que el año anterior. El Tesla Model 3 quedó en segundo lugar con 65,000, suficientes para superar al Geely Xingyuan y al BYD Song pese a un descenso anual del 4%.

El BYD Song quedó cuarto, con 54,519 matriculaciones, un 19% más y la tasa de crecimiento más alta entre los cinco primeros. El impulso a las exportaciones y la carrocería Ultra de nueva generación contribuyeron a impulsar el modelo.

Por marca, Tesla registró un récord de 232,000 matriculaciones, un 9% más que el año anterior. Toyota alcanzó las 61,332, su cuarto récord consecutivo, y quedó por delante de Volkswagen, que logró su mejor resultado anual con 58,000, para convertirse en la marca tradicional más vendida de septiembre.