Zoox, 다음 주부터 라스베이거스 로보택시 승객에게 요금 부과

1분 읽기•2026년 8월 7일•

Zoox가 다음 주부터 라스베이거스 로보택시 승객에게 운임을 받기 시작한다고 Cleantechnica가 처음 보도했다. 이번 조치는 지난주 미국 도로교통안전국(NHTSA)이 향후 2년간 최대 5,000대의 로보택시를 운행하고 유료 승차 서비스를 제공할 수 있도록 승인한 데 따른 것이다. 다만 미국 로보택시 시장에서는 여전히 Waymo가 압도적인 선두를 달리고 있다.

지난주 승인 전까지 Zoox는 자율주행차와 로보택시 테스트는 진행할 수 있었지만, 승객에게 요금을 부과할 수는 없었다. NHTSA의 승인은 유료 운행과 향후 2년간 최대 5,000대의 로보택시 배치를 모두 포함한다.

Zoox는 라스베이거스, 샌프란시스코, 오스틴, 마이애미에서 로보택시로 지금까지 300만 마일 이상을 주행하며 100만 명이 넘는 승객을 태웠다. 이번 요금제 도입으로 이미 4개 도시에서 승객을 운송해 온 서비스에 유료 운행이 추가된다.

Zoox의 점유율 상승에도 Waymo는 여전히 선두

모바일 앱 추적업체 Apptopia에 따르면 Zoox의 로보택시 시장 점유율은 2026년 6월 월간 활성 이용자 기준 25%로, 1월의 15%에서 상승한 것으로 보인다. 같은 기간 Waymo의 점유율은 79%에서 69%로 하락했지만, 이용자 수 자체는 계속 증가했다.

Waymo의 월간 활성 이용자 증가율도 전년 대비 79%에서 15%로 떨어졌다. Zoox는 시장 점유율이 상승하는 가운데 유료 서비스에 진입하게 됐지만, 규모 면에서는 여전히 Waymo가 압도적으로 앞서 있다.

이제 남은 질문은 수천 대의 로보택시를 배치하고 운임을 받을 수 있게 된 Zoox가 앞으로 차량을 얼마나 더 늘릴지다.

2026년 11월 9일

9월 전 세계 차량 등록 대수 중 플러그인 차량 비중 32%

플러그인 차량은 9월 전 세계 등록 대수의 32%를 차지했다고 Cleantechnica가 처음 보도했다. 배터리 전기차는 등록 대수의 23%를 차지하며 1.54 million대로 사상 최고치를 기록했고, 전년 대비 8% 증가했다. 반면 플러그인 하이브리드는 9% 감소했다. 2026년 들어 현재까지 BEV는 12% 증가했고 PHEV는 10% 감소했다.

9월 전 세계 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 3% 증가한 약 2.16 million대로, 지난해 12월 기록한 사상 최고치 2.17 million대에 근접했다.

2026년 들어 현재까지 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 4% 증가했다. BEV는 12% 늘어난 반면 PHEV는 10% 감소했다. 두 차종을 합친 2026년 등록 비중은 25%로, BEV가 18%, PHEV가 7%를 차지했다. 따라서 전체 성장률만으로는 두 차종 간 뚜렷한 격차가 가려진다.

차종별 순위에서는 Tesla Model Y가 등록 대수 165,000대로 사상 최고치를 기록하며 1위를 차지했다. 전년 대비 17% 증가한 수치다. Tesla Model 3는 65,000대로 2위에 올랐다. 전년 대비 4% 감소했지만 Geely Xingyuan과 BYD Song을 앞질렀다.

BYD Song은 54,519대로 4위를 기록했고, 전년 대비 19% 증가해 상위 5개 차종 중 가장 높은 성장률을 보였다. 수출 확대와 신세대 Ultra 차체가 판매 증가에 힘을 보탰다.

브랜드별로는 Tesla가 전년 대비 9% 증가한 232,000대로 사상 최고 등록 대수를 기록했다. Toyota는 61,332대로 4회 연속 기록을 세웠다. Volkswagen의 올해 최고치인 58,000대를 앞서며 9월 기존 완성차 브랜드 중 가장 많이 팔린 브랜드가 됐다.