베이징 로봇 대회에서 티엔궁 울트라, 볼트의 100m 기록 제쳐

1분 읽기•2026년 8월 24일•

Tiangong Ultra가 세계 휴머노이드 로봇 게임에서 100m를 9.39초에 주파하며 우사인 볼트의 기록을 넘어섰다. 이 기록은 The Verge가 처음 보도했다. 이번 대회는 16개국에서 출전한 로봇들이 경쟁을 펼치며 이족보행 로봇 기술을 선보이는 자리다. Tiangong Ultra의 기록은 볼트의 9.58초 기록보다 빠르다.

Tiangong Ultra는 베이징 휴머노이드 로봇 혁신센터가 개발한 로봇으로, 토요일 열린 예선에서 100m를 달렸다. Honor가 개발한 Lightning은 9.47초로 뒤를 이었다.

Tiangong Ultra는 400m에서도 38.16초를 기록했다. 이는 2016년 웨이드 반 니커크가 세운 43.03초의 세계 기록을 넘어서는 기록이다.

세계 휴머노이드 로봇 게임은 2025년에 시작됐으며, 이족보행 로봇 기술의 발전상을 선보이는 것을 목표로 한다. 올해 대회에는 16개국에서 2,056대의 로봇이 참가했다. 종목은 단거리 달리기와 높이뛰기, 축구, 복싱 등을 비롯해 다양하다.

기록만 보면 헤드라인감이 충분하지만, 실제 결승선 통과 장면은 그리 깔끔하지 않다. 로봇들이 엄청난 속도로 달리기 위해 취하는 동작이 기묘하다 보니, 달리는 모습을 보고 있으면 우습기도 하고 조금 불안하기도 하다.

인간 선수들과 달리, 이런 단거리 로봇들에게는 대개 승리의 세리머니를 할 여유가 없다. 여러 영상에는 로봇이 놀라운 속도로 쿠션이 깔린 벽에 충돌하는 장면이 담겼다. 충돌 뒤에는 로봇 자체나 산산이 흩어진 잔해를 들것에 실어 옮긴다.

2026년 11월 9일

9월 전 세계 차량 등록 대수 중 플러그인 차량 비중 32%

플러그인 차량은 9월 전 세계 등록 대수의 32%를 차지했다고 Cleantechnica가 처음 보도했다. 배터리 전기차는 등록 대수의 23%를 차지하며 1.54 million대로 사상 최고치를 기록했고, 전년 대비 8% 증가했다. 반면 플러그인 하이브리드는 9% 감소했다. 2026년 들어 현재까지 BEV는 12% 증가했고 PHEV는 10% 감소했다.

9월 전 세계 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 3% 증가한 약 2.16 million대로, 지난해 12월 기록한 사상 최고치 2.17 million대에 근접했다.

2026년 들어 현재까지 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 4% 증가했다. BEV는 12% 늘어난 반면 PHEV는 10% 감소했다. 두 차종을 합친 2026년 등록 비중은 25%로, BEV가 18%, PHEV가 7%를 차지했다. 따라서 전체 성장률만으로는 두 차종 간 뚜렷한 격차가 가려진다.

차종별 순위에서는 Tesla Model Y가 등록 대수 165,000대로 사상 최고치를 기록하며 1위를 차지했다. 전년 대비 17% 증가한 수치다. Tesla Model 3는 65,000대로 2위에 올랐다. 전년 대비 4% 감소했지만 Geely Xingyuan과 BYD Song을 앞질렀다.

BYD Song은 54,519대로 4위를 기록했고, 전년 대비 19% 증가해 상위 5개 차종 중 가장 높은 성장률을 보였다. 수출 확대와 신세대 Ultra 차체가 판매 증가에 힘을 보탰다.

브랜드별로는 Tesla가 전년 대비 9% 증가한 232,000대로 사상 최고 등록 대수를 기록했다. Toyota는 61,332대로 4회 연속 기록을 세웠다. Volkswagen의 올해 최고치인 58,000대를 앞서며 9월 기존 완성차 브랜드 중 가장 많이 팔린 브랜드가 됐다.