SpaceX와 Tesla가 이르면 12월 합병을 발표할 수 있다고 Electrek이 처음 보도했다. 협상에서는 거래 가격과 지배권, Tesla 투자자들이 받게 될 SpaceX 주식 수 등을 논의하고 있으며, 2027년 초 발표 가능성도 남아 있다. Tesla의 12월 3일 주주총회에서는 거래를 승인할 이사들의 재선임 투표가 진행된다.
SpaceX는 6월 IPO 이후 1.9조 달러가 넘는 기업가치를 인정받았고, Tesla의 기업가치는 약 1.5조 달러다. 제안된 구조는 SpaceX가 Tesla를 흡수하는 방식이며, 그 반대는 아니다.
거래가 성사되면 역대 최대 규모의 합병으로 기록을 세우게 된다. 이는 단일 거래로 오랫동안 최대 규모였던 Vodafone의 2000년 Mannesmann 인수(1,830억 달러)를 넘어선다. SpaceX가 올해 초 약 2,500억 달러에 xAI를 인수한 거래도 이 규모에 비하면 작아진다.
SpaceX의 S-1에 따르면 머스크는 Tesla 지분 약 20%를 보유하고 있지만, 차등의결권 주식을 통해 SpaceX 의결권의 약 85%를 통제한다. 주식 교환이 이뤄지면 Tesla 주주들은 1주 1표 구조에서 머스크의 지배력이 사실상 고착된 회사로 옮겨가게 된다.
거래 조건을 둘러싸고 두 가지 질문이 맞물려 있다. Tesla 투자자들이 무엇을 받게 되는지, 그리고 어떤 의결권 구조의 회사에 들어가게 되는지다.
머스크의 2025년 CEO 보상안에 명시된 지배권 변경 조항에 따르면 운영상 마일스톤은 적용 대상에서 제외되고, 시가총액 기준은 거래 가격을 기준으로 하며, 조건을 충족해 취득한 주식은 즉시 귀속된다. Tesla의 위임장 자료에 나온 주식 수를 기준으로 보면, Tesla의 기업가치를 2조 달러로 평가하는 거래는 현재 주가 대비 약 33%의 프리미엄에 해당하며, 첫 번째 시가총액 구간을 충족하게 된다. 2018년 보상안에 포함된 제한주식 2억 8,600만 주도 지배권 변경 시 조기 귀속된다.
Bloomberg는 Tesla의 중국 사업을 분리해 보호하는 방안이 주요 걸림돌이라고 보도했다. JPMorgan 애널리스트는 SpaceX의 국방·정부 사업과 Tesla의 중국 사업 기반이 규제 당국과 주주 입장에서 서로 양립하기 어렵다고 말했다.
머스크는 양사 이사회가 합병을 검토하기 위해 특별위원회를 구성했다고 확인했다. Tesla의 12월 3일 투표 안건에는 머스크, 이사회 의장 Robyn Denholm, JB Straubel의 2029년까지 임기를 위한 재선임 투표와 보수안 찬반 투표, 감사인 선임 투표가 포함된다. 2027년 초 발표 가능성도 여전히 열려 있다.
