Skild AI, 셀프플레이 축구 정책을 시뮬레이션에서 실물 휴머노이드로 이전

Skild AI, 셀프플레이 축구 정책을 시뮬레이션에서 실물 휴머노이드로 이전

2분 읽기•2026년 10월 17일•
Ryan O'Connor
Ryan O'Connor

Skild AI는 로보틱스 파운데이션 모델 S1을 시뮬레이션에서 셀프플레이로 축구를 하도록 훈련한 뒤, 그 결과로 얻은 정책을 실물 휴머노이드에 이전했다고 Roboticsandautomationnews가 처음 보도했다. Skild는 이 접근법이 언젠가 로봇이 사람이 모든 동작을 시연하지 않아도 점점 복잡한 기술을 습득하도록 도울 수 있다고 밝혔다. 이번 실물 시연에서는 축구를 했다.

Skild는 Nvidia Isaac Sim에서 환경을 만들고 정책에 골을 넣으라는 목표 하나만 부여했다. 드리블이나 태클, 넘어지고 난 뒤 일어나는 동작을 지정하는 대신, 정책이 점점 더 능숙해지는 자기 자신과 경쟁하도록 했다.

시뮬레이션 초기 몇 달 동안 로봇은 거의 걷지도 못했지만, 이후 넘어져도 다시 일어나고, 수비수를 피해 드리블하고, 공을 지키고, 상대를 태클하는 법을 익혔다. Skild에 따르면 이러한 행동은 각각 별도로 설계한 보상이 아니라 득점 목표에서 비롯됐다.

시뮬레이션으로 140년이 넘는 경기를 진행한 뒤 Skild는 결과로 얻은 정책을 실물 휴머노이드에 이전해 축구 경기를 시연했다. 축구에는 이동, 조작, 물리적 교란에서 회복하는 능력, 상대와의 전략적 상호작용이 결합된다.

이번 연구는 Skild가 8월에 공개한 S1의 사후 학습 확장이다. S1은 사람의 동영상, 장갑 데이터, 시뮬레이션, 원격조작 데이터를 사용해 사전 학습되며, 문맥 내 시연을 통해 작업을 익히도록 설계됐다.

Skild는 주로 사람이 생성한 데이터로 학습한 모델은 해당 데이터에 담긴 역량에 제약을 받지만, 물리적 셀프플레이를 활용하면 로봇이 인간의 역량을 뛰어넘을 수 있다고 주장한다. 이번 사례에서는 S1의 혼합 데이터 사전 학습과 정책의 후속 셀프플레이 학습이 서로 다른 단계로 이뤄졌다.

Skild는 이 접근법을 이미 일상적인 로보틱스 작업으로 확장하고 있다고 밝혔다. 회사에 따르면 초기 4개 에이전트 축구 실험에서 패스와 협응이 나타나기 시작했으며, 향후에는 상호작용하는 로봇의 수를 늘리면서 협동 조작과 내비게이션을 연구할 예정이다.

9월 전 세계 차량 등록 대수 중 플러그인 차량 비중 32%

플러그인 차량은 9월 전 세계 등록 대수의 32%를 차지했다고 Cleantechnica가 처음 보도했다. 배터리 전기차는 등록 대수의 23%를 차지하며 1.54 million대로 사상 최고치를 기록했고, 전년 대비 8% 증가했다. 반면 플러그인 하이브리드는 9% 감소했다. 2026년 들어 현재까지 BEV는 12% 증가했고 PHEV는 10% 감소했다.

9월 전 세계 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 3% 증가한 약 2.16 million대로, 지난해 12월 기록한 사상 최고치 2.17 million대에 근접했다.

2026년 들어 현재까지 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 4% 증가했다. BEV는 12% 늘어난 반면 PHEV는 10% 감소했다. 두 차종을 합친 2026년 등록 비중은 25%로, BEV가 18%, PHEV가 7%를 차지했다. 따라서 전체 성장률만으로는 두 차종 간 뚜렷한 격차가 가려진다.

차종별 순위에서는 Tesla Model Y가 등록 대수 165,000대로 사상 최고치를 기록하며 1위를 차지했다. 전년 대비 17% 증가한 수치다. Tesla Model 3는 65,000대로 2위에 올랐다. 전년 대비 4% 감소했지만 Geely Xingyuan과 BYD Song을 앞질렀다.

BYD Song은 54,519대로 4위를 기록했고, 전년 대비 19% 증가해 상위 5개 차종 중 가장 높은 성장률을 보였다. 수출 확대와 신세대 Ultra 차체가 판매 증가에 힘을 보탰다.

브랜드별로는 Tesla가 전년 대비 9% 증가한 232,000대로 사상 최고 등록 대수를 기록했다. Toyota는 61,332대로 4회 연속 기록을 세웠다. Volkswagen의 올해 최고치인 58,000대를 앞서며 9월 기존 완성차 브랜드 중 가장 많이 팔린 브랜드가 됐다.