Pudu, 공통 AI 전략 아래 6개 로봇 제품군 연결

Pudu, 공통 AI 전략 아래 6개 로봇 제품군 연결

2분 읽기•2026년 11월 6일•
Marco Ferrari
Marco Ferrari

Pudu Robotics는 암스테르담 서밋에서 ‘하나의 두뇌, 다양한 구현체’ 전략을 소개하고, 6개 제품군을 처음으로 한자리에 선보였다. 이 소식은 로보틱스앤드오토메이션뉴스가 처음 보도했다. 이 전략은 다양한 형태의 로봇에 AI와 소프트웨어를 재사용하면서도, 하드웨어와 동작 제어는 각 작업에 맞게 최적화하는 데 중점을 둔다.

핵심은 PuduFM 임바디드 파운데이션 모델과 임바디드 AI 에이전트 플랫폼인 PuduAgent OS를 기반으로 한 공통 아키텍처다. 플랫폼 전반에서 AI 기능과 소프트웨어 모듈, 스킬을 재사용하되 하드웨어와 동작 제어 시스템은 개별 작업에 맞게 최적화할 수 있도록 설계됐다.

6개 제품군은 서비스 배송, 상업용 청소, 산업용 배송, 일반 임바디드 AI, 상업용 잔디 깎기, 가정용 잔디 관리 분야를 아우른다. 가정용 제품군에는 11월 3일 발표된 Pudu 최초의 소비자용 로봇 제품인 PUDU TOMO S Series가 포함된다.

제품군은 작업과 사용 환경에 따라 다르지만, 전략의 공통 기반은 다양한 형태의 로봇에 재사용할 수 있는 AI와 소프트웨어다. Pudu는 기반 기술을 공유하면 연구개발 및 도입 기간과 비용을 줄이고, 고객이 더 쉽게 제품을 도입할 수 있다고 밝혔다.

Pudu의 기술은 16개 산업과 900개 이상의 적용 시나리오에서 활용되고 있다. 회사는 유럽 20여 개국에서 사업을 운영하고 있으며, 이 지역의 매출은 지난 2년간 연평균 60% 이상 성장했다.

Pudu는 10월 30일 독일에 유럽 본사를 설립한다고 발표했다. 이 지역 거점에는 사무실과 쇼룸, 창고, 교육 시설, 영업 및 애프터서비스 조직, 수리 서비스가 함께 들어선다.

Pudu의 유럽 담당 부사장 겸 총괄 매니저인 Bella Sun은 유럽이 이 전략을 실제로 적용하는 첫 시장 중 하나가 되기를 바란다고 말했다.

9월 전 세계 차량 등록 대수 중 플러그인 차량 비중 32%

플러그인 차량은 9월 전 세계 등록 대수의 32%를 차지했다고 Cleantechnica가 처음 보도했다. 배터리 전기차는 등록 대수의 23%를 차지하며 1.54 million대로 사상 최고치를 기록했고, 전년 대비 8% 증가했다. 반면 플러그인 하이브리드는 9% 감소했다. 2026년 들어 현재까지 BEV는 12% 증가했고 PHEV는 10% 감소했다.

9월 전 세계 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 3% 증가한 약 2.16 million대로, 지난해 12월 기록한 사상 최고치 2.17 million대에 근접했다.

2026년 들어 현재까지 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 4% 증가했다. BEV는 12% 늘어난 반면 PHEV는 10% 감소했다. 두 차종을 합친 2026년 등록 비중은 25%로, BEV가 18%, PHEV가 7%를 차지했다. 따라서 전체 성장률만으로는 두 차종 간 뚜렷한 격차가 가려진다.

차종별 순위에서는 Tesla Model Y가 등록 대수 165,000대로 사상 최고치를 기록하며 1위를 차지했다. 전년 대비 17% 증가한 수치다. Tesla Model 3는 65,000대로 2위에 올랐다. 전년 대비 4% 감소했지만 Geely Xingyuan과 BYD Song을 앞질렀다.

BYD Song은 54,519대로 4위를 기록했고, 전년 대비 19% 증가해 상위 5개 차종 중 가장 높은 성장률을 보였다. 수출 확대와 신세대 Ultra 차체가 판매 증가에 힘을 보탰다.

브랜드별로는 Tesla가 전년 대비 9% 증가한 232,000대로 사상 최고 등록 대수를 기록했다. Toyota는 61,332대로 4회 연속 기록을 세웠다. Volkswagen의 올해 최고치인 58,000대를 앞서며 9월 기존 완성차 브랜드 중 가장 많이 팔린 브랜드가 됐다.