캔톤 페어, 신뢰성 중시하는 바이어 겨냥해 서비스 로봇 전용 구역 신설

캔톤 페어, 신뢰성 중시하는 바이어 겨냥해 서비스 로봇 전용 구역 신설

1분 읽기•2026년 10월 24일•
Takeshi Yamamoto
Takeshi Yamamoto

제140회 캔톤 페어가 1단계 첨단 제조 프로그램에 서비스 로봇 전용 구역을 마련했다고 Roboticsandautomationnews가 처음 보도했다. 국제 조달팀은 로봇 시스템이 상업·산업 현장에서 한 교대 근무 시간 내내 작업을 지속할 수 있는지에 주목했다. 따라서 참관객들의 평가에서 핵심은 정해진 시나리오에 따른 시연이 아니라 신뢰성이었다.

이번 제140회는 캔톤 페어 70주년을 기념하는 행사로, 새 구역은 1단계 ‘첨단 제조’ 프로그램에 들어섰다. 이 프로그램은 520,000 m² 규모로, 17개 신흥 산업 구역에 12,000개 전시업체가 참여한다.

전시장 통로에서는 청소 로봇과 배송 로봇이 실제 운용 시연을 진행했다. 휴머노이드 플랫폼과 정교한 조작이 가능한 로봇 손은 받침대에 전시됐고, 착용형 외골격은 직접 체험해 볼 수 있었다. 고위험 환경용 점검 로봇도 나란히 선보였다.

이 구역에서는 실시간 시연과 전시, 직접 체험이 함께 진행됐으며, 바이어들은 한 교대 근무 시간 내내 안정적으로 작업할 수 있는지를 중심으로 평가했다.

이번 캔톤 페어에는 32,000개가 넘는 전시업체가 참가했다. 이 가운데 11,000개가 넘는 업체가 이번 행사에서 국가가 인정한 전문화·챔피언 제조업체로 선정됐으며, 참가 기업의 64%가 산업 인터넷 기반 솔루션이나 AI 기반 솔루션을 도입하고 있다.

신흥 산업 분야의 신제품 출시는 약 20% 증가했으며, 개막일을 앞두고 170개 주요 국제 구매단이 등록을 마쳤다.

9월 전 세계 차량 등록 대수 중 플러그인 차량 비중 32%

플러그인 차량은 9월 전 세계 등록 대수의 32%를 차지했다고 Cleantechnica가 처음 보도했다. 배터리 전기차는 등록 대수의 23%를 차지하며 1.54 million대로 사상 최고치를 기록했고, 전년 대비 8% 증가했다. 반면 플러그인 하이브리드는 9% 감소했다. 2026년 들어 현재까지 BEV는 12% 증가했고 PHEV는 10% 감소했다.

9월 전 세계 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 3% 증가한 약 2.16 million대로, 지난해 12월 기록한 사상 최고치 2.17 million대에 근접했다.

2026년 들어 현재까지 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 4% 증가했다. BEV는 12% 늘어난 반면 PHEV는 10% 감소했다. 두 차종을 합친 2026년 등록 비중은 25%로, BEV가 18%, PHEV가 7%를 차지했다. 따라서 전체 성장률만으로는 두 차종 간 뚜렷한 격차가 가려진다.

차종별 순위에서는 Tesla Model Y가 등록 대수 165,000대로 사상 최고치를 기록하며 1위를 차지했다. 전년 대비 17% 증가한 수치다. Tesla Model 3는 65,000대로 2위에 올랐다. 전년 대비 4% 감소했지만 Geely Xingyuan과 BYD Song을 앞질렀다.

BYD Song은 54,519대로 4위를 기록했고, 전년 대비 19% 증가해 상위 5개 차종 중 가장 높은 성장률을 보였다. 수출 확대와 신세대 Ultra 차체가 판매 증가에 힘을 보탰다.

브랜드별로는 Tesla가 전년 대비 9% 증가한 232,000대로 사상 최고 등록 대수를 기록했다. Toyota는 61,332대로 4회 연속 기록을 세웠다. Volkswagen의 올해 최고치인 58,000대를 앞서며 9월 기존 완성차 브랜드 중 가장 많이 팔린 브랜드가 됐다.