직원 300여 명의 청원에도 ICE 로봇 계약 고수한 Boston Dynamics

직원 300여 명의 청원에도 ICE 로봇 계약 고수한 Boston Dynamics

2분 읽기•2026년 10월 27일•
Liu Wei
Liu Wei

Boston Dynamics 직원 300여 명이 미국 이민세관단속국(ICE)에 로봇 개를 판매하는 일을 중단하라고 경영진에 요구했다고 Arstechnica가 처음 보도했습니다. 회사는 로봇을 무기화하지 않을 것이라며 계약을 고수하고 있지만, 직원들은 이번 계약이 채용과 인력 유지에 악영향을 줄 수 있다고 우려합니다.

9월 25일, 국토안보부는 코네티컷주 기업 Radeco에 130만 달러 규모의 계약을 수여해 ICE에 Boston Dynamics의 Spot 로봇 4대를 제공하도록 했습니다. 이 로봇은 개조되어 Cerberus라는 이름으로 판매됩니다. 계약서에 따르면 로봇은 방사능, 유독 가스 누출, 폭발물 위협을 감지하고 원격 관찰과 점검을 지원하는 용도입니다. Boston Dynamics의 역할은 주로 개조된 로봇에 대한 기술 지원입니다.

청원은 9월 초 제출됐으며, 약 1,400명으로 구성된 직원 중 절반은 익명으로 서명해 총 300명이 넘는 서명을 모았습니다. 청원은 2025년 9월 4일 조지아주 현대자동차그룹 메타플랜트 아메리카 시설에서 ICE와 국토안보수사국이 단속을 벌여 대부분 한국인인 노동자 475명을 구금한 일을 언급했습니다.

Boston Dynamics는 로봇이 주로 ICE 산하 국토안보수사국(HSI)을 지원할 것이라고 밝혔습니다. Brennan Center for Justice는 2018년부터 2021년까지 HSI가 추방과 사업장 단속에 빈번히 관여했다고 기록했습니다. Immigration Policy Tracking Project에 따르면, 트럼프 2기 행정부에서도 수천 명의 요원이 다시 이민 단속과 추방 업무에 투입됐습니다.

회사의 Spot 이용 약관은 제품을 사람이나 동물을 해치거나 위협하는 용도로 고의로 사용하는 행위, 무기로 사용하는 행위, 또는 무기를 가능하게 하는 용도를 금지합니다. Boston Dynamics는 고객이 Spot을 오용하면 보증을 무효화하고 향후 소프트웨어 업데이트를 거부하거나, 라이선스를 종료하거나, 적절한 법적 조치를 취할 수 있다고 밝혔습니다. 또한 DHS 및 다른 공공 안전 기관과 협력하는 과정에서 고객의 약관 위반 사례는 없었다고 말했습니다.

계약에 명시된 업무는 위험 요소 감지와 원격 점검입니다. 청원에서 문제 삼은 것은 ICE의 더 광범위한 단속 활동과 직원들이 이번 계약과 연관 짓는 인력 확보 위험입니다. Boston Dynamics는 매사추세츠주 월섬에 1억 달러 규모의 로봇·AI 시설을 건설 중이며, 사업 계획에는 2033년까지 신규 일자리 1,250개를 만드는 내용이 포함돼 있습니다. 청원 서명자들은 이번 계약으로 회사의 구직 매력이 떨어지고, 사업 확장에 필요한 인력을 충원하기 어려워질 수 있다고 경고합니다.

9월 전 세계 차량 등록 대수 중 플러그인 차량 비중 32%

플러그인 차량은 9월 전 세계 등록 대수의 32%를 차지했다고 Cleantechnica가 처음 보도했다. 배터리 전기차는 등록 대수의 23%를 차지하며 1.54 million대로 사상 최고치를 기록했고, 전년 대비 8% 증가했다. 반면 플러그인 하이브리드는 9% 감소했다. 2026년 들어 현재까지 BEV는 12% 증가했고 PHEV는 10% 감소했다.

9월 전 세계 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 3% 증가한 약 2.16 million대로, 지난해 12월 기록한 사상 최고치 2.17 million대에 근접했다.

2026년 들어 현재까지 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 4% 증가했다. BEV는 12% 늘어난 반면 PHEV는 10% 감소했다. 두 차종을 합친 2026년 등록 비중은 25%로, BEV가 18%, PHEV가 7%를 차지했다. 따라서 전체 성장률만으로는 두 차종 간 뚜렷한 격차가 가려진다.

차종별 순위에서는 Tesla Model Y가 등록 대수 165,000대로 사상 최고치를 기록하며 1위를 차지했다. 전년 대비 17% 증가한 수치다. Tesla Model 3는 65,000대로 2위에 올랐다. 전년 대비 4% 감소했지만 Geely Xingyuan과 BYD Song을 앞질렀다.

BYD Song은 54,519대로 4위를 기록했고, 전년 대비 19% 증가해 상위 5개 차종 중 가장 높은 성장률을 보였다. 수출 확대와 신세대 Ultra 차체가 판매 증가에 힘을 보탰다.

브랜드별로는 Tesla가 전년 대비 9% 증가한 232,000대로 사상 최고 등록 대수를 기록했다. Toyota는 61,332대로 4회 연속 기록을 세웠다. Volkswagen의 올해 최고치인 58,000대를 앞서며 9월 기존 완성차 브랜드 중 가장 많이 팔린 브랜드가 됐다.