Anthropic 모델, 1년 전보다 약 두 배 빠른 속도로 개선

Anthropic 모델, 1년 전보다 약 두 배 빠른 속도로 개선

2분 읽기•2026년 11월 8일•
Priya Nair
Priya Nair

The Verge가 처음 보도한 METR의 11주 조사에 따르면, Anthropic 모델은 1년 전보다 약 두 배 빠른 속도로 개선되고 있다. 연구진은 10월 기준 가속의 대부분이 AI에서 비롯됐다고 분석했지만, Anthropic이 광범위하게 내용을 삭제한 탓에 대중은 연구 결과와 그 불확실성을 판단할 근거를 충분히 확보하지 못했다.

METR의 벤치마크 결과는 Anthropic이 지난 1년 동안 과거 약 2년에 해당하는 진전을 이뤘음을 시사했다. 연구진은 AI 발전의 주요 동력이었던 학습 연산량의 증가만으로 이런 가속을 설명할 수는 없다고 확신한다고 밝혔다.

비공식 Slack 설문과 직원 인터뷰도 이러한 평가를 뒷받침했다. Anthropic의 가장 강력한 내부 모델을 사용한 직원들은 AI 지원이 없었을 때와 비교해 각자 맡은 업무의 생산성이 평균 약 12배 높아졌다고 직접 보고했다. 이는 몇 달 전 Mythos 5를 사용하던 직원들이 보고한 수치의 약 두 배였다.

METR에 따르면 가속의 상당 부분은 AI가 독립적으로 작업한 결과가 아니라 인간 연구자를 지원하면서 나타난 것으로 보인다. 연구진은 수익 체감이 시작됐거나 더 빠른 가속을 막을 만한 병목 현상이 관찰된다는 뚜렷한 징후를 찾지 못했다. 또한 완전 자율적인 AI의 기여가 머지않아 더 큰 역할을 할 수 있다는 징후도 확인했다.

Anthropic은 지난 6개월 동안 공개되지 않은 모델 3개의 학습을 완료했다. Model 2는 7월, Model 3은 8월~9월, Model 4는 9월~10월에 완료됐다. METR은 2022년으로 거슬러 올라가는 Unreleased 2022라는 미공개 모델도 확인했다.

Anthropic은 기밀 연구 자료와 모델 성능 데이터, 직원 인터뷰를 METR에 제공했지만 제한 없는 접근 권한은 허용하지 않았다. METR이 가장 유익하다고 본 증거의 대다수는 Anthropic이 공개하지 않았고, 일부 데이터 요청도 거부됐다.

이번 평가는 벤치마크의 진전과 직원들이 직접 보고한 생산성 수치를 제시하는 한편, METR이 가장 유익하다고 판단한 증거의 대부분이 빠진 공개 설명을 내놓았다. Anthropic 공동 창업자 Sam McCandlish는 삭제 조치가 상업적으로 민감한 정보를 보호하고 경쟁사에 앞서 나갈 방법을 알려주는 것을 막기 위한 것이라고 밝혔다. 그는 Anthropic이 앞으로 몇 주 안에 AI 발전에 관한 자체 보고서를 발표하고 새로운 안전 조치도 공개할 계획이라고 말했다.

9월 전 세계 차량 등록 대수 중 플러그인 차량 비중 32%

플러그인 차량은 9월 전 세계 등록 대수의 32%를 차지했다고 Cleantechnica가 처음 보도했다. 배터리 전기차는 등록 대수의 23%를 차지하며 1.54 million대로 사상 최고치를 기록했고, 전년 대비 8% 증가했다. 반면 플러그인 하이브리드는 9% 감소했다. 2026년 들어 현재까지 BEV는 12% 증가했고 PHEV는 10% 감소했다.

9월 전 세계 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 3% 증가한 약 2.16 million대로, 지난해 12월 기록한 사상 최고치 2.17 million대에 근접했다.

2026년 들어 현재까지 플러그인 차량 등록 대수는 전년 대비 4% 증가했다. BEV는 12% 늘어난 반면 PHEV는 10% 감소했다. 두 차종을 합친 2026년 등록 비중은 25%로, BEV가 18%, PHEV가 7%를 차지했다. 따라서 전체 성장률만으로는 두 차종 간 뚜렷한 격차가 가려진다.

차종별 순위에서는 Tesla Model Y가 등록 대수 165,000대로 사상 최고치를 기록하며 1위를 차지했다. 전년 대비 17% 증가한 수치다. Tesla Model 3는 65,000대로 2위에 올랐다. 전년 대비 4% 감소했지만 Geely Xingyuan과 BYD Song을 앞질렀다.

BYD Song은 54,519대로 4위를 기록했고, 전년 대비 19% 증가해 상위 5개 차종 중 가장 높은 성장률을 보였다. 수출 확대와 신세대 Ultra 차체가 판매 증가에 힘을 보탰다.

브랜드별로는 Tesla가 전년 대비 9% 증가한 232,000대로 사상 최고 등록 대수를 기록했다. Toyota는 61,332대로 4회 연속 기록을 세웠다. Volkswagen의 올해 최고치인 58,000대를 앞서며 9월 기존 완성차 브랜드 중 가장 많이 팔린 브랜드가 됐다.