XPENG 表示，其 Iron 人形机器人在完成组装后，自主走下了一条刚刚投入运营的生产线。该消息最早由 Engadget 报道。不过，这一工厂里程碑并不能证明 Iron 能够持续工作一整天；XPENG 也没有披露该生产线目前的产量，或机器人在这次行走前接受了多少测试。
XPENG 表示，这条生产线超过 80% 的核心工序实现了自动化。公司正将汽车业务中的质量管理体系引入机器人生产，以便随着产量提升保持产品质量稳定；董事长兼 CEO 何小鹏还为 Iron 配发了员工工牌。
自主走下生产线证明 Iron 在完成组装后具备移动能力，但它面向客户的实际表现仍有待验证。XPENG 计划先在自有门店和园区部署机器人，拟定职责包括接待、引导参观和销售辅助。
Iron 全身拥有 76 个自由度，每只手拥有 21 个自由度，代表机器人能够独立控制的运动方式。XPENG 表示，三个 Turing AI 芯片可提供最高每秒 2,250 万亿次运算能力，让 Iron 能够在本机运行 AI 模型，并在无需远程操作员的情况下执行复杂任务。
XPENG 还表示，Iron 的外部结构在设计时兼顾了柔韧性与安全性。不过，公司没有提供该设计经过独立安全评估的证据；而在日常工作表现得到验证之前，这些岗位仍只是规划中的应用场景。
今年 4 月，Figure 表示已生产超过 350 台 Figure 03，并展示了每小时生产一台机器人的生产节拍。这些机器人被分配给内部开发、数据采集等用途，因此这一总数不应被解读为面向客户的交付量。BMW 此前表示，一台 Figure 02 曾在其斯帕坦堡工厂将钣金件放入焊接工位，并在十个月内为超过 30,000 辆 BMW X3 的生产提供支持。
大规模量产仍是 XPENG 年底前的目标，计划于 2027 年向中国及海外市场交付。此次公告没有说明美国市场的上市计划，也未公布价格。