加州一名法官在一宗 Solar Roof 诉讼中认定 Tesla 构成欺诈和过失性虚假陈述；该案最先由 Electrek 报道。Tesla 两次受到金钱制裁且错过一次截止期限后，法院将针对这些指控的庭审范围限定为补偿性和惩罚性损害赔偿；Tesla 已请求暂缓案件，以寻求上诉审查。
康罗伊于2020年3月签订合同，在兰乔圣菲安装一套价值 $82,210、功率为 13.1 kW 的系统。到2021年2月，两次合同修订已将价格提高至约 $110,000，项目内容则变为一套 18.2 kW 屋顶系统和六块 Powerwalls；屋顶始终未完工，未通过任何县级检查，也未产生电力。
Tesla 已承认违约、违反保修义务和过失，并在10月20日的一份联合报告中同意对五项指控中的三项承担责任。
弗里兰德法官下令 Tesla 于2月支付 $15,467.50，并于6月支付 $13,500，原因是其在证据开示过程中未能提供特权日志和应提交的文件。又一次错过截止期限后，她于9月11日下令认定 Tesla 对欺诈和过失性虚假陈述负有责任，将补偿性和惩罚性损害赔偿留待庭审裁定。
缺失的记录包括 Teams 消息、OSHA 日志、与圣迭戈县检查员往来的邮件，以及 Tesla 的 Bolt 系统中 20 多份质量、安装和安全报告。Tesla 的一名公司证人作证称，Teams 消息会无限期保留；法官援引了能证明 Tesla 故意违规的证据。
10月27日，弗里兰德驳回了重新考虑申请，并表示迟交的记录可能支持康罗伊的说法：Tesla 明知自己缺乏按承诺完成项目的经验，却仍将他的住宅当作实验项目。康罗伊一方称，2021年1月13日的短信内容体现了这一点，但短信原文尚未公开。
诉状引用的邮件称，该住宅项目的复杂程度位列第99.5百分位。车型工程总监鲍比·杨表示，成功完成这个项目可以证明 Tesla 能够胜任任何项目；时任能源业务负责人 RJ Johnson 则表示，该项目会扭曲数据，但必须妥善处理。
康罗伊表示，维修费用将远超 $2.5 million；2022年4月，Tesla 曾提出以 $5,000 了结所有争议。
Tesla 在10月29日提交文件，请求在向加利福尼亚州上诉法院申请审查期间中止案件，理由是这项制裁违反正当程序，实际上构成了对欺诈指控作出的指令性判决。Tesla 称，证据开示与欺诈指控无关，且所有相关记录均已提交；弗里兰德此前已驳回这一说法。
原定11月20日的庭审已取消；审理准备会议定于12月4日举行，康罗伊的律师则希望在12月开庭审理。