太空军向 SpaceX 开放更多军事追踪数据

太空军向 SpaceX 开放更多军事追踪数据

1 分钟阅读•2026年10月26日•
Liu Wei
Liu Wei

据 Theguardian 首先报道,太空军已向 SpaceX 开放美国太空司令部《高精度目录》中最详尽、受保护级别最高的数据。该军事系统的精度高于 Stargaze。业内人士表示,此次开放引发了国家安全方面的疑虑,也让人担心 SpaceX 在商业太空交通协调中的角色。

SpaceX 与太空军签署了一份新合同。这是太空军首次向商业公司开放目录的增强访问权限;作为交换,政府将获得 Stargaze 摄像头和传感器的数据访问权限。

目录开放的数据包括矢量协方差消息(VCM),即由军事传感器、望远镜和地面雷达收集的追踪数据。这些数据用于追踪低轨道卫星及其他物体的运行轨迹,覆盖小至约 10cm 的物体。

SpaceX 的 Stargaze 系统利用安装在 Starlink 卫星上的数千台摄像头和雷达追踪其他卫星及太空物体。此次数据交换凸显了双方探测能力的差异:Stargaze 能探测小至约半米的物体,而军事数据可追踪小至约 10cm 的物体。

VCM 数据被列为受控非密信息,军方一直对此严加保密,因为这些数据可能暴露国防能力的局限。观察人士称,国防部也一直希望避免外界对其用于监测其他国家军用卫星的卫星传感器进行逆向分析。

Traccs 是首届特朗普政府设立的项目,旨在将商业太空交通管制工作从国防部手中接管,但一直未能获得足额资金或配齐人员。该项目管理着数千颗卫星、太空碎片和航天器,每天帮助避免多达 50,000 次近距离碰撞,即所谓的交会事件。

政府曾试图在 2026 财年大幅削减这项预算为 $65m 的计划,但国会恢复了拨款。对于 2027 财年,政府再次提议将预算削减至接近零,众议院则再次恢复拨款。

曾在 Traccs 任职、现供职于 Stand Up for Science 的 Cole Donovan 表示,这项数据访问权限让 SpaceX 相较于提供类似服务的公司占据优势,也使该公司事实上成为美国太空交通协调的信息来源。一名前 NOAA 官员匿名表示,SpaceX 对太空安全问题的响应一直非常积极;对于 Starlink 介入政府未能妥善处理的领域,他并不认为有错。

预计未来十年,美国商业太空市场规模将接近 $2tn。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。