马斯克称,明年政府合同将占 SpaceX 收入的 5%

马斯克称,明年政府合同将占 SpaceX 收入的 5%

1 分钟阅读•2026年11月7日•
Liu Wei
Liu Wei

据 Gizmodo 首先报道,埃隆·马斯克表示,下个季度政府合同将占 SpaceX 收入的不到 10%,明年则占 5%。这意味着占比将低于 SpaceX 上一季度公布的 16.6%;马斯克还表示,政府不想要的合同,他愿意取消。

一名用户建议马斯克在 1 月 1 日致信参众两院的民主党人,提出取消这些合同。随后,马斯克在 X 上发布了这一预测。他称这些协议是 SpaceX 最好的产品,也是价格最低的方案,并表示政府不想要的合同,他都乐意取消。

上一季度,政府合同占 SpaceX 收入的 16.6%。相关协议由 NASA 和五角大楼签订,内容包括卫星发射,以及建设特朗普所谓的“金穹”导弹防御系统。

2 月,马斯克另行表示,NASA 合同今年将占 SpaceX 收入的约 5%。Anthropic 的 IPO 申报文件显示,这家 AI 实验室同意到 2029 年在与 SpaceX 的算力协议上支出最高 $120.5 billion,约比此前报道多 $36 billion。

这两个数字衡量的并非同一件事:马斯克的预测指政府合同占收入的比例,而 Anthropic 的申报文件说明的是截至 2029 年约定的支出上限。

截至周四,选举结束后的两天里,Tesla 和 SpaceX 的合并市值已缩水逾 $450 billion。《The Washington Sun》报道称,国会民主党人正准备对数百名高管和企业展开调查,其中包括科技巨头和 AI 实验室;待该党重新掌控国会后,这些调查将陆续展开。

《The Washington Post》报道称,政府同意在 2025 年 3 月至 2026 年 6 月期间向 SpaceX 支付近 $1.2 million,用于一个为白宫官员搭建通信系统的军事单位。《The Post》指出,白宫官员去年曾告诉《The New York Times》,马斯克向白宫捐赠了 Starlink 服务。

众议院监督委员会的民主党人要求提供有关该设施的更多信息。在一封信中,众议员们表示,这些捐赠引发了严重疑虑:马斯克是否在利用其联邦政府职务为自己的公司谋利。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。