Serve Robotics推出面向机器人开发商的 Physical AI Services

Serve Robotics推出面向机器人开发商的 Physical AI Services

1 分钟阅读•2026年11月6日•
Anna Kowalski
Anna Kowalski

Serve Robotics推出 Physical AI Services,将其连接与数据工具提供给其他机器人开发商。据TechCrunch率先报道,这项业务让企业能够将机器人连接到数据中心的 AI,筛选现场数据中的边缘案例,并使用基于 Serve 人行道机器人构建的数据目录。

Physical AI Services 是新增业务线,并不会取代 Serve 的机器人运营。首席执行官兼联合创始人 Ali Kashani 表示,配送和医院机器人业务会继续运营;而如果没有先开发 Serve 自己的机器人车队,就不可能向其他企业开放这项技术。

这条业务线包含三款产品。Serve Link 可将现场机器人连接到运行在数据中心的 AI 系统,让客户有机会使用更强大的模型,而无需把全部算力都装在机器人上。数据整理工具可帮助企业从真实世界的机器人数据中找出边缘案例,并将其输入训练模型,以提升性能。第三款产品是一个真实世界基础模型数据目录,基于 Serve 的人行道机器人构建,用于训练 AI 模型理解复杂的人类环境。

据 Serve 介绍,开发建筑设备自动驾驶系统的初创公司 Bedrock Robotics 已成为客户。Serve 还与 T-Mobile 合作,将 AI 算力部署到离机器人更近的地方。

Serve 在向其他开发商提供工具的同时,也利用自身机器人积累资源:其人行道机器人车队为数据目录提供数据,新业务线则销售连接和数据服务。Kashani 表示,这种做法遵循了他从亚马逊学到的策略:先打造端到端应用,再随着其他企业开始构建类似系统,向他们开放相关技术。

Serve 于2021年从 Uber 收购 Postmates 的交易中分拆出来,并于2024年上市。其人行道配送业务持续扩张,同时逐渐减少对 Uber 的依赖,转而与 DoorDash 和 Wonder 等其他合作伙伴合作。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。