四足机器人仅靠足部破解巨型魔方

四足机器人仅靠足部破解巨型魔方

1 分钟阅读•2026年10月24日•
Sarah Chen
Sarah Chen

据 Spectrum 首次报道,一台四足机器人仅用足部就自主解开了一个巨型魔方。Reflex 是一个三阶段框架,用于实现视觉驱动的反应式全身控制。这种能力对人形机器人而言仍具挑战性,需要机器人预判移动目标,并在约一秒内调动全身作出响应。

Reflex 逐阶段学习各项能力,并通过紧凑的物体动力学表征将它们连接起来。其目标动作包括回击网球、接住下落的杯子、避开驶过的推车,以及在卡车卸货时接住抛来的箱子。

KAIST Humanoid v0.9 利用机载视觉反馈推动重达 35 kg 的物体、抬起重达 20 kg 的物体,同时排列出“KAIST”字样。DRCD Lab 与 RAILAB 合作开发了这款人形机器人,RAILAB 负责研发其手臂。

AthenaZero 配备两只由肌腱驱动的三指机械手,每根手指都由机器人躯干内的一台电机驱动,以减轻手部重量。手指可相互交错,以握持鸡蛋或锤子等不同尺寸的物体;双手约在 80 milliseconds 内合拢,并可借助高精度气压传感器实现轻柔操作。

这期精选将仅靠足部解魔方的案例,与推动、抬起和抓握物体的实例一并呈现。

一项生物混合项目介绍了厘米级生物执行器,它们将实验室培育的骨骼肌与柔软的 3D 打印支架结合起来。研究对肌肉和支架进行协同优化;由此制成的执行器,其运动范围最高可达组织体积相当的既有系统的 11x。

SuperMimic 仅用单个 GPU 训练 3 hours,表现便超过了采用 128 GPUs 训练 7 days 的先进动作跟踪器基线。它将 GPU-hours 减少了 1000× 以上,在 129,514 个基准动作中仅有 25 个失败,而基线有 179 个失败;在两块 GPU 上训练 9.8 hours 后,它实现了零失败。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。