Pudu 将六条机器人产品线纳入统一人工智能战略

Pudu 将六条机器人产品线纳入统一人工智能战略

1 分钟阅读•2026年11月6日•
Marco Ferrari
Marco Ferrari

Pudu Robotics 在阿姆斯特丹峰会上推出“一脑多形态”战略,并首次共同展示六条产品线。该消息最先由 Roboticsandautomationnews 报道。这一策略的核心,是在不同形态的机器人之间复用人工智能和软件,同时根据具体任务需求定制硬件和运动控制。

该战略的核心是共享架构,建立在 PuduFM(具身基础模型)和 PuduAgent OS(具身智能体平台)之上。它旨在让不同平台复用人工智能能力、软件模块和技能,同时使硬件与运动控制系统针对具体任务保持优化。

六条产品线涵盖服务配送、商用清洁、工业配送、通用具身智能、商用割草和家庭草坪养护。家庭养护产品线包括 PUDU TOMO S Series;该系列于 11月3日公布,是 Pudu 首款消费级机器人产品。

各产品线面向不同任务和场景,而这项战略的共享层则是在不同形态的机器人之间复用人工智能与软件。Pudu 表示,共享底层技术能够缩短研发和部署周期、降低成本,并让客户更容易采用这些产品。

Pudu 表示,其技术已服务于 16 个行业和 900 多种应用场景。公司业务遍及欧洲 20 多个国家,过去两年的营收年均增长超过 60%。

Pudu 于 10月30日宣布在德国设立欧洲总部。这个区域枢纽整合了办公室、展厅、仓储、培训、销售、售后支持和维修服务。

Pudu 欧洲区副总裁兼总经理 Bella Sun 表示,公司希望欧洲成为率先落地这一战略的市场之一。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。