Google Pixel 11 Pro 预告片展示通知灯

1 分钟阅读•2026年8月12日•
Carlos Mendez
Carlos Mendez

据 The Verge 最先报道,Google Pixel 11 Pro 的预告片展示了一枚通知灯。这项功能为 Pixel 老用户提供了一个值得仔细研究的硬件细节。与此同时,Google 面向名人的发布活动将于美国东部时间下午6点开始——比预订倒计时预计结束的时间晚8小时,届时手机很可能已经完整亮相。

在硬件预告仍然面向 Pixel 老用户的同时,Google 也在不断扩大这场发布秀的受众。去年的 Pixel 10 Made by Google 发布会在手机亮相一小时后播出,并邀请了 Jimmy Fallon 参与;该直播在 YouTube 上吸引了840万名观众,而前一年的发布会观众数为140万。

今年的直播将由 Trevor Noah 取代 Fallon 主持,并加入 Stephen Curry、Alex Cooper 和 Peggy Gou。这样的形式显然不只是为 Pixel 重度用户准备的,因为其中大多数人已经知道这款手机的大部分信息。

这枚通知灯位于 Pixel 11 Pro 的相机模组中,正好占据了通常用于闪光灯的位置。普通版 Pixel 11 可能不会配备这一功能,而它的位置也暗示着,这个组件或许还能兼任闪光灯和手电筒。Google 尚未说明它具体能做什么;不过泄露信息称,当用户与聊天机器人对话,或接到特定联系人的来电时,它可能会亮起。

如果属实,这将让 Google 手机重新拾起一项颇具辨识度的传统。大多数 Nexus 手机都配备过实体通知 LED,Pixel 2 也曾在2017年短暂带回这一功能,但 Google 随后再次将其取消。这些指示灯可以显示充电状态、以闪烁方式提醒通知,还能使用不同颜色;开源 Android 系统和应用则进一步提供了自定义颜色与闪烁频率的控制选项。

随着息屏显示功能普及,专用通知 LED 大约在同一时期逐渐淡出市场。Nothing 近年的手机则走了另一条路,通过更复杂的灯带阵列和点阵显示屏,让灯光效果变得更加丰富,并可根据应用或联系人显示不同效果。新手机或许还会带来惯例中的芯片升级、相机改进和设计语言调整,但截至目前,Google 仍未透露 Pixel 11 Pro 这枚灯究竟能做什么。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。