Neura与TUM启用€17M RoboGym,并推出4NE1 Gen 4

Neura与TUM启用€17M RoboGym,并推出4NE1 Gen 4

1 分钟阅读•2026年10月30日•
David Kim
David Kim

Neura Robotics与慕尼黑工业大学在慕尼黑机场附近启用了一座投资€17 million的机器人研究与培训中心。据Roboticsandautomationnews率先报道,该设施整合研究、培训与工业应用,为企业提供场地,将实际工业任务引入其中,让机器人学习并测试新技能。

由Neura支持的TUM RoboGym位于LabCampus,占地超过2,300 square meters,由TUM慕尼黑机器人与机器智能研究所(MIRMI)共同建设。目前已有来自十多个行业的企业参与其中,包括汽车、制药、医疗技术、包装、物流、农业和护理等领域。

正在训练的任务包括搬运纸箱、灌装瓶子,以及装载和卸载木质部件。Neura创始人兼首席执行官David Reger表示,企业积累的专业知识对物理 AI 至关重要:“人们知道如何加工材料、组装部件,以及掌握复杂工艺。”

RoboGym通过真实环境中的机器人操作、人类示范和仿真生成物理 AI 训练数据。借助配备传感器的数据服、动作捕捉和远程操控,可以采集人类工作流程;虚拟环境则能提供更多变化,之后可利用实体机器人进行验证。Neura的Neuraverse将这套训练基础设施与公司的软件及 AI 工具连接起来。

这些方法涵盖实体机器人操作、人类示范和仿真变化,并使用实体机器人验证这些变化。

Neura还推出了其人形机器人的最新版本4NE1 Gen 4。公司表示,它比前代轻20 percent,机身更纤薄,外层采用带传感器的纺织材料,配备更先进的灵巧手,以及能够自主响应周围环境的Smart Limbs。

4NE1 Gen 4搭载Neura的Neuron AI,即感知-语言-动作模型。该模型利用视觉、触觉、力觉和声音等输入,将感知转化为动作。这款人形机器人正为批量生产做准备,目前已在Neura Gym场地投入使用。

该项目初步计划运行三年。Neura与TUM将投资约€17 million,其中约€11 million来自Neura。RoboGym计划成为Neura Gym国际网络中的首个设施;更多场地正在欧洲、美国和中国建设。另一处德国设施正在与RWTH Aachen合作开发。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。