Chery收购日产Rosslyn工厂,用于生产电动车

Chery收购日产Rosslyn工厂,用于生产电动车

1 分钟阅读•2026年8月15日•
Ben Harris
Ben Harris

据Cleantechnica最先报道,Chery已收购日产位于南非比勒陀利亚附近的Rosslyn工厂,并计划在那里生产电动车。该工厂将生产纯电动车、插电式混合动力车型以及Jetour车型。随着收入水平提高、电动车成本下降,尤其是中国车企的产品在价格上更具吸引力,非洲正成为中国电动车投资的新兴市场。

此次收购正值中国电动车市场在2026年陷入低迷之际。中国电动车企业一直在努力将产品推向亚洲其他地区、欧洲和南美市场;与此同时,一些中国汽车制造商也开始在中国以外建厂或收购工厂,扩大海外生产布局。

今年6月,中国共售出68.5万辆纯电动车,约占全国汽车市场的43%。这一销售数据也反映出中国电动车市场在2026年整体走弱的趋势。

非洲的电动车投资前景

分析人士表示,南非、摩洛哥、肯尼亚、埃塞俄比亚和加纳有望成为最具吸引力的中国电动车投资目的地。这些国家或拥有较强的工业基础,或出台了支持性政策,或正在不断完善电力基础设施。摩洛哥临近欧洲出口市场,也因此具备额外优势;而津巴布韦丰富的锂资源,则可能为电池供应链提供支持。

南非非营利组织The Electric Mission执行董事Hiten Parmar表示,非洲已被视为汽车市场的下一片前沿阵地。

非洲的燃油进口现状

非洲大多数国家的石油和天然气几乎全部依赖进口,或至少有相当大一部分需要进口。与此同时,非洲还是成品燃料的净进口地区,这不仅消耗外汇储备,也给当地货币和政府预算带来压力。

如果转向使用本地生产的电力,可能会对这些国家的经济产生巨大影响。Zero Carbon Analytics能源转型研究分析师Nick Hedley表示:“在非洲国家,用本地生产的电动车替代传统汽车,符合这些国家的根本利益。”

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。