据 Roboticsandautomationnews 首次报道，第140届广交会在第一期“先进制造”展区设立了专门的服务机器人专区。国际采购团队重点考察机器人系统能否胜任商业和工业场景下整班作业的工作负载，因此，他们在展会上评估产品时，关注的核心问题是可靠性，而非预先编排的演示效果。
第140届广交会迎来创办70周年，新专区设于第一期“先进制造”展区。该展区面积达 520,000 m²，汇集 17 个新兴产业展区的 12,000 家参展商。
清洁和配送机器人在展馆通道进行了实际运行演示。人形机器人平台和灵巧机械手在展台上展示；可穿戴外骨骼设备供观众现场体验，面向高风险环境打造的巡检机器人则并排展出。
专区结合了现场演示、产品展示和上手体验，而采购方评估产品时，重点关注其能否可靠地胜任整班工作。
本届广交会有超过 32,000 家参展商。超过 11,000 家参展商是本届获国家认可的专精特新及单项冠军制造企业，64% 的参展企业部署了工业互联网赋能或人工智能驱动的解决方案。
新兴产业领域的新产品发布量增长约 20%，开幕前已有 170 个大型国际采购团完成注册。
据 Cleantechnica 首次报道，9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%，以1.54 million辆创下新纪录，同比增长8%；插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今，BEV增长12%，PHEV下降10%。
9月，全球插电式汽车注册量同比增长3%，达到约2.16 million辆，接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。
年初至今，插电式汽车注册量同比增长4%：BEV增长12%，而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%，其中BEV占18%，PHEV占7%。因此，整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。
Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单，同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二，尽管年比下降4%，仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。
BYD Song以54,519辆注册量位列第四，同比增长19%，是前五名中增长最快的车型。出口力度加大，以及新一代Ultra车身版本，助推了该车型的增长。
按汽车品牌统计，Tesla注册量创下232,000辆的纪录，同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆，连续第四次创下纪录，超过Volkswagen当年最高的58,000辆，成为9月销量最高的传统汽车品牌。
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