法案推动期间 Tether 开始付款,Hines 仍持有 Nxum 股权

法案推动期间 Tether 开始付款,Hines 仍持有 Nxum 股权

1 分钟阅读•2026年10月16日•
Jessica Morgan
Jessica Morgan

由前白宫加密货币顾问 Bo Hines 共同持有的咨询公司 Nxum,根据与 Tether 的协议获得了 $6.3 million。据 Fortune 首次报道,付款开始时,Hines 正在白宫推动《Genius Act》;该法案规范稳定币,即与美元挂钩的加密货币。当时他仍持有 Nxum 三分之一的股权。

Nxum 于 2022 年由 Hines、其父亲 Todd Hines 和营销高管 Gary Dennis 创立,原计划为总部位于萨尔瓦多的 Tether 制定战略品牌与公共事务方案。据报道,Hines 加入政府后便不再参与公司管理,但保留了三分之一的股权。

美国总统 Donald Trump 于 2025 年 7 月签署《Genius Act》。数周后,Hines 离开白宫;次月,Tether 聘请他领导新成立的美国业务部门,同时继续向 Nxum 支付数百万美元。

潜在合作于 2025 年 4 月开始成形。当时,营销企业家 Peter Vincer 在纽约中央公园附近安排了一场会面,参加者包括 Todd Hines、Dennis 和 Tether 首席执行官 Paolo Ardoino。Vincer 曾与 Nxum 合作处理此前的商业交易,而 Hines 当时正从白宫内部推动《Genius Act》取得进展。

随后,Vincer 提交了一份提案草案,建议由 Nxum 负责战略游说,并开展全面的公关与媒体宣传活动。最终协议删去了游说相关内容;Vincer 的代理公司 Notorious 作为 Nxum 的中间方与 Tether 签署合同,一份规划文件则称 Nxum 将联系所需各方并主导整个流程。

Hines 的政策工作、其保留的股权,以及 Nxum 收到的 Tether 付款,时间线彼此重叠。这场争议加剧了外界对潜在利益冲突的审视:政府的加密货币政策是否与 Trump 及其顾问的私人商业利益相冲突。

在 2024 年大选前,Nxum 曾协助推出以 Trump 为主题的迷因币 Restore the Republic,并向支持 Trump 的超级政治行动委员会 MAGA Inc. 捐赠了价值 $1 million 的广告牌广告。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。