四大科技巨头计划投入超过$740 billion的资本支出,投资者质疑AI回报

四大科技巨头计划投入超过$740 billion的资本支出,投资者质疑AI回报

1 分钟阅读•2026年10月31日•
Liu Wei
Liu Wei

Alphabet、Amazon、Meta和Microsoft计划今年投入超过$740 billion用于资本支出。华尔街将这笔支出视为AI基础设施投入,此事最早由TechCrunch报道。随着其中三家公司报告自由现金流为负,这项承诺正受到审视,投资者也在质疑债务水平,以及这些支出能否带来足够回报。

起初,投资者将大规模AI支出视为企业看好这项技术增长前景的信号,并予以肯定。如今,他们开始权衡负自由现金流、不断增加的债务,以及这些投资能否带来足够回报的不确定性。

Alphabet第三季度报告自由现金流为负$9.1 billion,连续第二个季度出现赤字;当季资本支出达到$51.4 billion。公司预计今年支出最高可达$205 billion,并预计2027年支出还会继续增加。Google的搜索广告业务约占Alphabet营收的一半,增长了12%,是五个季度以来最慢的增速;集成在搜索中的聊天机器人功能AI Mode正在蚕食这项业务。

Amazon报告称,过去12个月自由现金流为负$42.4 billion,而前一年同期自由现金流为正$14.8 billion。尽管AWS营收增长39%,公司仍预计今年资本支出将达到$220 billion。Meta第三季度自由现金流为负$2.1 billion,并预计资本支出最高可达$145 billion;其广告营收增长了26%。

Microsoft则是例外:最新季度自由现金流为正$18.6 billion,资本支出为$45.2 billion,低于其$50 billion的预测。公司将差额归因于第三方供应商的算力交付延迟,而非有意削减AI支出;为AI计算能力提供租赁服务的小型公司的股价随之下跌。

融资来源也不止于公司利润。据S&P Global Market Intelligence统计,Microsoft、Alphabet、Amazon、Meta和Oracle在2026年合计发行了$326 billion债务,是去年融资额的三倍。

需求依然强劲:Google、Amazon和Microsoft的云业务均实现增长。矛盾在于,算力需求持续旺盛,而满足这些需求的成本也在不断上升。

Anthropic本周早些时候提交了上市申请,其未来增长取决于能否获得大量算力。《金融时报》周五报道称,Blackstone提醒投资者,Anthropic上市后可能无法获得投资级评级,这可能使其更加依赖超大规模云服务商和第三方为基础设施提供资金。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。