亚马逊业绩不及分析师预期,对假日季度的预测偏谨慎

亚马逊业绩不及分析师预期,对假日季度的预测偏谨慎

1 分钟阅读•2026年10月30日•
Marco Ferrari
Marco Ferrari

据Theguardian率先报道,亚马逊周四发布的财报显示,第三季度业绩低于分析师预期,并预计第四季度净销售额为$240bn至$247bn。财报发布后,投资者关注亚马逊的核心业务,其股价在盘后交易中下跌逾6%。

亚马逊云计算部门 AWS 在截至 9月30日 的季度中,销售额增长39.3%,高于上一季度的37%。亚马逊表示,这是该部门近五年来最快的增长速度。

亚马逊公布的净利润为$20.69bn,每股收益为$1.89;去年同期净利润为$21.19bn,每股收益为$1.95。销售额从$180.17bn增至$201.94bn;分析师此前预计每股收益为$1.97,销售额为$202.2bn。

亚马逊预计第四季度净销售额为$240bn至$247bn,较去年同期增长12%至16%。分析师预期为$244.16bn,而这一预测涵盖了至关重要的假日购物季。

本季度 AWS 增长提速,但净利润低于去年同期。

投资者也在关注亚马逊在人工智能领域的投入是否开始见效。首席执行官兼总裁 Andy Jassy 今年7月表示,亚马逊预计本财年资本支出将达到$220bn,其中大部分用于人工智能。该数字涵盖机器人、半导体和卫星方面的支出。

这一$220bn的数字高于亚马逊2月公布的$200bn投资计划,也远超去年全年的$128bn资本支出。Jassy 将支出增加主要归因于内存芯片成本上升。

今年夏天早些时候,Jassy 告诉投资者,即使投入$220bn,亚马逊今年仍没有足够的产能满足所有客户的需求。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。