Alexandr Wang：Muse 梗图助 Meta 重拾酷感

1 分钟阅读•2026年10月12日•

Meta 首席人工智能官 Alexandr Wang 表示，他发布与 Meta 助手 Muse 有关的梗图，是公司努力重拾酷感的一部分。此事最早由 Businessinsider 报道。他说，同事对这些梗图引发的热度多少感到意外，发帖也对增长产生了影响，不过他觉得这个结果挺有意思。

在最近接受播客主持人 David Senra 采访时，Wang 说，琢磨新的 Muse 梗图让他在开会时分心。他形容这些帖子是即兴之作，并表示此举服务于让 Meta 重拾酷感这一更大的目标；他还说，互联网会奖励敢于冒险的人。

在 Llama 和 Spark 未能在已被 OpenAI 和 Anthropic 广泛使用的模型占据的领域中找到立足点后，Muse 成为 Meta 在 AI 技术上首次成功取得突破的产品。与此同时，OpenClaw 和 Instinct 推出的竞品 AI 智能体早已在硅谷圈子里出现。

Wang 所说的增长影响与 Muse 的受众优势是两回事：他表示，发帖对增长产生了影响；而 Muse 背后是一家已有数十亿潜在用户注册 Instagram 和 Facebook 的公司。

Muse 于 September 8 上线，10 天后登上 Apple App Store 榜首，超过 ChatGPT。Meta 表示，Muse 能帮助用户进行研究、填写表格、在线购物、预订餐厅、寻找遛狗看护，并连接电子邮件、日历、Spotify、Instagram 和 OpenTable 等服务。

2026年11月9日

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道，9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%，以1.54 million辆创下新纪录，同比增长8%；插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今，BEV增长12%，PHEV下降10%。

9月，全球插电式汽车注册量同比增长3%，达到约2.16 million辆，接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今，插电式汽车注册量同比增长4%：BEV增长12%，而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%，其中BEV占18%，PHEV占7%。因此，整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单，同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二，尽管年比下降4%，仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四，同比增长19%，是前五名中增长最快的车型。出口力度加大，以及新一代Ultra车身版本，助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计，Tesla注册量创下232,000辆的纪录，同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆，连续第四次创下纪录，超过Volkswagen当年最高的58,000辆，成为9月销量最高的传统汽车品牌。