AI股遭抛售拖累全球市场下跌,布伦特原油创五个月新高

AI股遭抛售拖累全球市场下跌,布伦特原油创五个月新高

1 分钟阅读•2026年10月23日•
Liu Wei
Liu Wei

周四,与AI相关的股票拖累全球市场下跌,同时油价大幅上涨。据Theguardian率先报道,市场出现抛售。在美国,标普500指数下跌 1.2%,创下自7月以来最差单日表现;尽管成分股中有三分之二上涨,但影响力较大的科技股下跌,抵消了其他板块的涨幅。

纳斯达克综合指数下跌 2.6%,道琼斯工业平均指数则上涨 11 点,涨幅不到 0.1%。Nvidia下跌 4.4%;作为华尔街市值最大的公司,它是拖累标普500指数下跌的最大单一因素。

投资者担心,借款建设数据中心、购买更多AI芯片的成本已经变得高昂。他们也质疑,在持续数年的热潮中,AI股票价格是否涨得过高,尽管该行业的公司仍在持续报告增长。

即便业绩好于预期,也没能保住几只股票的涨势。Lam Research下跌 11.8%,尽管其夏季利润和营收略高于分析师预期;Meta Platforms营收超出预期,但利润不及预期,股价下跌 7%,市值蒸发数百亿美元。Tesla下跌 3.1%,其夏季利润高于预期,但营收低于预期。

Meta还表示,将创设一种新类别的股票,为AI投资和其他支出筹集资金。CoreWeave借款购买Nvidia AI芯片,再通过云端出租给客户;在债务担忧加剧之际,其股价下跌 10.1%。

这轮跌势始于亚洲:韩国Kospi下跌 3.5%,香港恒生指数下跌 3%,日本日经225指数重挫 2.7%。布伦特原油上涨 4%,至每桶 $113.17,创五个月来最高水平;本月初油价还不到 $97。市场仍不确定,与伊朗的战争何时结束,全球能源行业何时才能恢复正常。

标普500指数成分股中有三分之二上涨,Procter & Gamble、Lockheed Martin和CSX的涨幅帮助限制了指数跌幅。投资者买入美国国债以寻求更安全的资产,10年期美国国债收益率从周三晚些时候的 5.13% 降至 4.97%。

9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%

据 Cleantechnica 首次报道,9月插电式汽车占全球新注册车辆的32%。纯电动汽车占新注册车辆的23%,以1.54 million辆创下新纪录,同比增长8%;插电式混合动力汽车则下降9%。2026年年初至今,BEV增长12%,PHEV下降10%。

9月,全球插电式汽车注册量同比增长3%,达到约2.16 million辆,接近去年12月创下的2.17 million辆历史最高纪录。

年初至今,插电式汽车注册量同比增长4%:BEV增长12%,而PHEV下降10%。两者在2026年的合计市场份额为25%,其中BEV占18%,PHEV占7%。因此,整体增长率掩盖了这两个类别之间的明显分化。

Tesla Model Y以创纪录的165,000辆注册量领跑车型榜单,同比增长17%。Tesla Model 3以65,000辆位居第二,尽管年比下降4%,仍超过Geely Xingyuan和BYD Song。

BYD Song以54,519辆注册量位列第四,同比增长19%,是前五名中增长最快的车型。出口力度加大,以及新一代Ultra车身版本,助推了该车型的增长。

按汽车品牌统计,Tesla注册量创下232,000辆的纪录,同比增长9%。Toyota注册量达到61,332辆,连续第四次创下纪录,超过Volkswagen当年最高的58,000辆,成为9月销量最高的传统汽车品牌。